نماینده ایران در سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) با تاکید بر اینکه نباید فرصت سوخت های پاک در کشتیرانی از دست رود، گفت: تقویت دیپلماسی دریایی کشور ضروری است و باید در دستورکار قرار گیرد.
به گزارش هم پیما به نقل از مهر، پوریا کولیوند نماینده ثابت جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) با اشاره به برنامه های کوتاه مدت جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی IMO، اظهار داشت: بعد از پنج سال عدم حضور در اجلاس آیمو، با کوشش های مستمر سازمانی و همکاری ویژه وزارت امور خارجه بدنبال احیای حضور ایران در این اجلاس هستیم و درباب پرداخت حق عضویت کشورمان نیز در مسافرت «آرسنیو دومینگز» دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو)، اصرار کرد تا انتهای سال جاری میلادی این مشکل حل شود.
نماینده ثابت جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) با اشاره به این که در این سفر مسائل مختلف در عرصه دریایی به دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی منتقل شده است، عنوان کرد: حضور ایرانیان در مجامع بین المللی یکی از درخواست های مطرح شده بود که همچون آن می توان به اختصاص پست های خالی به متخصصان دریایی ایرانی اشاره نمود.
به گفته کولیوند، برگزاری دوره های آموزشی بوسیله دانشگاه جهانی دریانوردی (WMU) و مؤسسه حقوق بین المللی دریایی (IMLI) و همین طور توسعه همکاریهای فنی با محوریت جمهوری اسلامی ایران نیز از دیگر مواردی است که در دستور کار قرار دارد.
نماینده ثابت جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) درباره ی فرصت ها و تهدیدهای مطرح دریایی نیز اظهار داشت: طی سه سال گذشته، آیمو در مورد سوخت های پاک بصورت جدی ورود کرده و استراتژی برای سوخت های پاک را برای سه دهه آینده، ابلاغ کرده است.
وی افزود: بر طبق این استراتژی مقرر است از تا سال ۲۰۳۰ معادل ۴۰ درصد کربن از چرخه سوخت کشتی ها تا سال ۲۰۵۰ شاهد حذف کامل کربن از چرخه سوخت کشتی ها باشیم و استفاده از سوخت های فسیلی تا این سال کنار گذاشته شود.
نماینده ثابت جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی IMO با اعلان اینکه کشور ما فرصت بانکرینگ سوخت های جدید در منطقه خلیج فارس را از دست داده است، اشاره کرد: به رغم این شرایط، ما می توانیم در عرصه سوخت آمونیاک، اتانول و هیدروژن ورود نماییم و در مورد سوخت های پاک، شرایط متفاوتی را رقم بزنیم.
کولیوند اضافه کرد: برای تقویت دیپلماسی دریایی در جهان باتوجه به ظرفیت هایی که داریم می توانیم بالاتر از پیش نقش آفرینی فعالی داشته باشیم و برای دسترسی به دیپلماسی فعال در منطقه به بهترین شکل عمل نماییم.
وی با تأکید بر این که برای تحقق اقتصاد دریا محور باید با در مباحث فنی و تخصصی (آیمو) بصورت جدی مشارکت فعالی داشته باشیم، اشاره کرد: نیازمند حضور مستمر و رشد در عرصه حمل و نقل دریایی هستیم و امیدواریم شرایط مطلوبی را رقم بزنیم.