بذرپاش:
مسیر تهران- شمال با تردد از آزاد راه 62 کیلومتر کوتاه شد
به گزارش هم پیما، وزیر راه و شهرسازی در آئین بهره برداری از باند رفت منطقه دوم آزاد راه تهران-شمال اظهار داشت: مسیر تهران- شمال با تردد از منطقه یک و دو آزاد راه ۶۲ کیلومتر کوتاه می شود.
به گزارش هم پیما به نقل از مهر، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در آئین بهره برداری از قطعه دوم آزاد راه تهران-شمال که با حضور سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور کشورمان برگزار شد، اظهار داشت: این پروژه یک پروژه ملی و دستاوردی پر افتخار است که به ملت شریف ایران تقدیم می شود.
بذرپاش اضافه کرد: قطعه ۲ آزاد راه تهران-شمال پروژه بزرگ ملی است که در جهت مسافرت های مختلف از مبدأ پایتخت به شمال کشور، حجم عظیمی از ترددها را پوشش می دهد.
وزیر راه و شهرسازی اظهار نمود: جاده های موجود ما در روزهای خاص و پر ترافیک جوابگو نبود و این پروژه بعنوان راه اصلی که ۲۲ کیلومتر طول دارد، از پرهزینه ترین، سخت ترین و پر زحمت ترین پروژه های عمرانی کشور تخمین زده شد.
بذرپاش افزود: آزاد راه تهران شمال بخش زیادی از مشکلات ترافیکی و تردد از تهران به شمال کشور را مرتفع خواهد نمود و این مسیر، راه اصلی رفت و آمد از پایتخت به شمال خواهد بود.
وی تشریح کرد: منطقه دوم بعد از اتصال به منطقه اول مسیر تهران_شمال را در مجموع ۶۲ کیلومتر کوتاه می کند که این میزان در طول سال، حتی با احتساب صرفه جویی در مصرف سوخت، دستاورد قابل توجهی برای کشور است.
وزیر راه و شهرسازی اظهار امیدواری کرد: بعد از اتمام این منطقه با دستور رئیس جمهور، همکاری بنیاد مستضعفان و مجموعه خدوم وزارت راه و شهرسازی فاز سوم که قطعه نهایی است را آغاز می نماییم که به فضل خدا سهولت سفر و خدمت مضاعف در کریدورهای اصلی کشور رقم بخورد.
وی افزود: ما در دولت با همه محدودیت ها، همه ظرفیت ها را به کار گرفته ایم تا پروژه های باقیمانده تکمیل شوند و به بهره برداری برسند.
عضو کابینه دولت سیزدهم توضیح داد: سال جاری برنامه بهره برداری از ۲۹۳ کیلومتر آزاد راه را داریم که بی سابقه است.
بذرپاش تصریح کرد: از امروز ایمن سازی جاده قدیم چالوس در دستور کار قرار خواهد گرفت.
وی ضمن اشاره به این که اتفاقات اخیر جاده چالوس مشکلاتی را برای مردم بوجود آورده بود که با تلاش همکاران راهداری حل شد، اظهار داشت: در مورد ایمن سازی جاده قدیم چالوس در همکاری با نهادهای ذی ربط اقدامات مناسبی صورت خواهد گرفت.
بذرپاش اظهار داشت: تلاش می شود تا باند برگشت منطقه دوم در سال ۱۴۰۳ تکمیل شود.
وزیر راه و شهرسازی همینطور در مورد گلوگاه های بوجود آمده در استان مازندران خاطرنشان کرد: تلاش می نماییم راه تکمیلی روستایی را به منظور تسهیل در تردد آغاز نماییم و آغاز این کار با رعایت تمامی نکات ایمنی صورت خواهد گرفت.
وزیر راه و شهرسازی آزاد راه تهران شمال را گالری توانمندی مهندسان ایرانی در تونل سازی، پل سازی و راهسازی برشمرد و اظهار داشت: رهبر ملی ترکمنستان در دیداری که اخیراً داشتیم درخواست راه اندازی ۲۷۰ کیلومتر آزاد راه را به ایران داد که تلاش می شود تا در دیدار آینده در مورد آن تصمیم گیری نماییم.
منبع: هم پیما
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب