تدوین برنامه اجرایی قطار سریع السیر تهران - مشهد تا اردیبهشت ماه
به گزارش هم پیما، معاون وزیر راه از تدوین برنامه عملیاتی اجرای قطار سریع السیر تهران-مشهد تا پایان اردیبهشت اطلاع داد و اظهار داشت: این پروژه مجوز ماده ۲۱۵ قانون برنامه پنجم را دارد.
به گزارش هم پیما به نقل از مهر، جلسه بررسی روش اجرای دستور رئیس جمهوری برای تسریع در شروع عملیات اجرایی راه آهن سریع السیر تهران – مشهد با حضور امیر محمود غفاری معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، سید میعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه آهن ج. ا. ایران، نمایندگان سازمان برنامه و بودجه کشور، وزارت نفت، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا برگزار گردید.
جابه جایی ۴۱ میلیون نفر مسافر در سال
غفاری با اشاره به اینکه محور مذکور به طول ۸۷۰ کیلومتر راه اندازی خواهد شد، اظهار داشت: با عنایت به اهمیت آن در جابه جایی ۴۱ میلیون نفر مسافر در سال از توجیه لازم برخوردار می باشد.
وی با عنایت به مطالعات و اقدامات صورت گرفته ظرف بیشتر از یک سال قبل بیان نمود: در ماه جاری برنامه عملیاتی اجرای پروژه قطار سریع السیر تهران – مشهد تدوین می شود.
اعلام آمادگی سرمایه گذاران داخلی و خارجی
معاون وزیر راه و شهرسازی ضمن اشاره به حجم بالای منابع مورد نیاز برای اجرای این پروژه اظهار داشت: با عنایت به اعلام آمادگی سرمایه گذاران و بخش های فنی و اجرایی داخلی و همینطور اعلام آمادگی سرمایه گذاران خارجی برای اجرای این پروژه، سبد تأمین مالی متنوع آن طراحی و بزودی برای اتخاذ تصمیم نهایی تقدیم دولت خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی بهره گیری کامل از نتایج تجربیات موجود، اتخاذ تدابیر لازم برای انتقال تکنولوژی و مستند سازی لازم تحت یک مدیریت متمرکز و فازبندی عملیاتی پروژه با رویکرد بهره برداری کامل هر یک از فازها را از الزامات اجرایی این پروژه دانست.
استفاده حداکثری از کنسرسیوم مشاوران توانمند برای طراحی و نظارت
غفاری همینطور ضمن اشاره به برخورداری پروژه قطار سریع السیر تهران – مشهد از مجوز ماده ۲۱۵ قانون برنامه پنجم توسعه جمهوری اسلامی ایران خاطرنشان کرد: تلاش ما بر اینست که از حضور کنسرسیوم مشاوران توانمند داخلی و خارجی برای طراحی و نظارت مطمئن و کامل پروژه حداکثر بهره را داشته باشیم.
وی تصریح کرد: این معاونت با ترکیب همه منابع و روش های تأمین مالی ممکن همچون انواع تهاتر نفت، منابع عمومی، مشوق ها و امتیازات مالی، تأمین مالی فاینانس، تخفیف سود بازرگانی تجهیزات وارداتی، امتیاز معادن، مولدسازی و غیره نسبت به تهیه سبد متنوع تأمین مالی راه آهن تهران – مشهد اقدام می کند.
منبع: هم پیما
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب